دانلود پژوهش های انجام شده در زمینه مکانیک آسیب و مدل های ارایه شده اندرکنش خستگی و خزش

دانلود پژوهش های انجام شده در زمینه مکانیک آسیب و مدل های ارایه شده اندرکنش خستگی و خزش

فرمت قابل ویرایش ورد  Word

تعداد صفحات: ۱۳ صفحه

خلاصه ای از فایل

• مکانیک آسیب پیوسته

شکست مواد یکی از زمینه‌های اساسی علوم مهندسی است که از دیرباز مورد مطالعه قرار گرفته است. در حدود سال‌های ۱۵۰۰ میلادی، لئونارد داوینچی^[۱] پدیده شکست را به وسیله خواص مکانیکی بررسی کرد. تاکنون مطالعات زیادی در زمینه‌ی شکست ماکروسکوپی صورت گرفته و معیارهای متنوع زوال (توابعی از مؤلفه‌های تنش یا کرنش)، برای بیان و تشخیص شکست مواد پیشنهاد شده است. از آن جمله می‌توان به معیارهای کلمب^[۲]، رانکین^[۳]، ترسکا^[۴]، ون‌میزز^[۵]، موهر^[۶] و کاکت^[۷] اشاره نمود. با این وجود، پدیده تخریب ناشی از زوال تدریجی ماده در دهه‌های اخیر مورد توجه قرار گرفته است[۳].

سال ۱۹۵۸را می‌توان به عنوان نقطه آغاز مکانیک آسیب پیوسته در نظر گرفت. در این سال کاچانف^[۸]، کاهش سفتی و زوال ماده را به ریزترک‌ها و حفره‌های درون ماده نسبت داد و یک متغیر پیوسته را بر مبنای چگالی این عیوب معرفی نمود[۴]. پس از آن رابتنف^[۹] (۱۹۶۸) مفهوم تنش موثر^[۱۰] را بیان نمود[۵]. گسترش و پایه‌ریزی مکانیک آسیب پیوسته در دهه ۱۹۷۰ عمدتا بر اساس این دو تعریف فوق انجام گرفت. لازم به ذکر است که هر دو‌‌ی افراد مذکور، شکست خزشی در فلز تحت بارگذاری تک محور را مورد بررسی قرار داده بودند.

اولین موج مقالاتی که در پی کارهای اولیه کاچانف در رابطه با موضوع مکانیک آسیب به‌وجود آمد، جنبه‌های گوناگون خزش در فلزات را مورد بررسی قرار داد. تعداد زیادی از محققان مثل ادکویست^[۱۱] و اریکسون^[۱۲] (۱۹۶۳)، هالت^[۱۳] (۱۹۷۴،۱۹۷۳) و برابرگ^[۱۴] (۱۹۷۴) شکست خزشی در کشش تک‌محور را مورد بررسی قرار دادند[۶].

فهرست

۱-۱ مکانیک آسیب پیوسته. ۱

۱-۲ اندرکنش خزش– خستگی.. ۵